Zdjęcie: ze źródeł publicznych
Mechanik wyjaśnił, dlaczego nie warto kupować tych samochodów
Samochody klasy premium zapewniają kierowcy i jego pasażerom wysoki poziom komfortu. Jednak niektóre takie modele sprawiają znacznie więcej kłopotów niż inne.
Doświadczony mechanik Alan Gelfand z German Car Depot ujawnił w komentarzu dla GoBankingRates, których samochodów klasy premium należy unikać. Według niego modele te mają zbyt wiele problemów.
Których samochodów premium nie warto kupować
Jaguar XJ
Gelfand przyznał, że Jaguar produkuje eleganckie samochody. Ostrzegł jednak, że samochody tej marki nie słyną z niezawodności.
„Komponenty elektryczne XJ mają tendencję do awarii, a części zawieszenia zużywają się szybciej niż w innych samochodach. Zawieszenie i układ chłodzenia również psują się częściej niż powinny, nie wspominając o trudnościach ze znalezieniem części i wysokich kosztach robocizny” – powiedział mechanik.
Maserati Quattroporte
Gelfand zauważył, że Maserati Quattroporte ma podobne problemy jak Jaguar XJ.
„Problemy z silnikiem, skrzynią biegów i elektroniką Quattroporte są bardzo kosztowne, a certyfikowanych mechaników dla tych samochodów jest znacznie mniej niż dla innych luksusowych marek” – podkreślił ekspert.
Audi Q7
Według Gelfanda, Audi Q7 to stylowy i wygodny crossover, ale model ten ma sporo problemów.
„Problemy z elektryką i skrzynią biegów, a także złożone elementy systemu napędu na wszystkie koła, stają się nieprzewidywalne, gdy pojazdy przekraczają 100 000 mil (około 160 000 kilometrów)”, powiedział.
BMW X1
Również Gelfand nie radzi kupować kompaktowego crossovera BMW X1. Stwierdził, że model ten często ulega różnym awariom.
„Kiedy te samochody są nowe i objęte gwarancją, robią wrażenie. Ale ich zawieszenia często zawodzą, a układy chłodzenia i moduły elektroniczne wymagają kosztownej konserwacji. Drobne problemy z wyposażeniem ostatecznie prowadzą do kosztownych napraw” – wyjaśnił mechanik.
Land Rover Range Rover
Land Rover Range Rover jest ceniony za stylowy wygląd, wysoki poziom komfortu i doskonałe możliwości terenowe. Model ten może jednak rozczarować swoją niezawodnością.
„Range Rover jest podatny na trzy główne rodzaje awarii: awarie zawieszenia pneumatycznego, awarie elektryczne i awarie układu chłodzenia. Koszty części pozostają wysokie, a naprawy często wymagają specjalistycznej robocizny, przy czym naprawy często przeprowadzane są partiami, a nie w razie potrzeby” – podzielił się mechanik.
